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미국 소비자제품안전위원회(CPSC)에 따르면, 지난 8일 DR Power Equipment의 Pilot·Premier 트리머 모어(보행형 잔디깎기) 미국 약 42,860대, 캐나다 약 340대가 화재·화상 위험으로 리콜됐다. 본체 내부에 풀·잔해물이 쌓여 발화할 수 있다는 것이 리콜 이유로, 발화 신고가 19건이나 접수됐다.

19번이나 불이 붙을 때까지 몰랐던 이유

이번 리콜에서 특히 눈에 띄는 것은 발화 신고가 19건이나 쌓였다는 점이다. 그중 2건은 경미하지만 손·발에 물집이 생기는 화상 부상으로 이어졌다. 원인은 제품 설계와 관련이 있다. 트리머 모어는 일반 잔디깎기와 달리 풀이 길게 자란 곳이나 잡초가 우거진 곳을 깎는 용도로 설계돼, 작업 과정에서 본체 내부에 풀과 잔해물이 평소보다 많이 쌓이기 쉽다. 이 잔해물이 엔진이나 배기 부품의 열과 만나면 발화로 이어질 수 있다.

  • 위험 — 본체 내부에 쌓인 풀·잔해물이 발화, 화재·화상 위험
  • 신고 현황 — 발화 19건, 그중 경미한 화상(손·발 물집) 부상 2건

제품 정보와 조치 방법

항목 내용
대상 모델 Pilot·Premier 트리머 모어(T4X1076DMN·T4X1076DMNR·T4X1076DMNSD·TR43076DMN·TR43076DMNR 등)
리콜 수량 미국 약 42,860대, 캐나다 약 340대
판매 기간·가격 2022년 11월~2026년 7월, Ace·TSC·Bomgaars 등 매장+drpower.com, 380~550달러
조치 방법 즉시 사용 중단 → 무료 수리 키트 수령 또는 공인 대리점을 통한 무료 설치 수리

표에서 보듯 이번 리콜은 환불이 아니라 무료 수리 방식이다. 수리 키트를 받아 직접 설치하거나, 공인 대리점에서 무료로 설치받을 수 있다. 모델번호가 'DMN'으로 끝나는 제품군이 공통적으로 해당하므로, 보유자는 본체에 표기된 정확한 모델번호를 확인해야 한다.

'트리머'와 '모어'를 합친 제품의 구조적 특성

트리머 모어는 일반 가정용 잔디깎기(로터리 모어)와 예초기(트리머)의 중간 형태에 가까운 제품이다. 바퀴가 달려 있어 밀면서 이동할 수 있지만, 일반 잔디깎기보다 더 거칠고 긴 풀, 잡초, 관목까지 처리할 수 있도록 설계됐다. 이런 범용성 때문에 밭 가장자리나 방치된 공터처럼 풀이 무성한 곳에서도 자주 쓰인다. 문제는 이런 환경에서 작업할수록 본체 내부, 특히 엔진 주변과 배기 부품 근처에 풀 부스러기와 잔해물이 쌓이기 쉽다는 점이다. 일반 잔디를 깎을 때보다 훨씬 많은 양의 식물 잔해가 기기 내부로 유입될 수 있는데, 이 잔해물이 뜨거운 엔진이나 배기 부품과 접촉하면 발화 조건이 만들어진다. 19건이라는 발화 신고 건수는 적지 않은 수치로, 이는 설계 단계에서 내부 잔해물 축적을 충분히 고려하지 못했을 가능성을 시사한다. 흥미로운 점은 이 리콜이 미국 CPSC와 캐나다 보건부가 함께 발표한 공동 조치라는 것이다. 두 나라에서 유통된 같은 제품에 같은 결함이 있다는 것이 확인되면서, 양국 규제기관이 동시에 대응에 나선 것으로 보인다. 이런 범용 원예기기를 사용할 때는 작업 후 본체 내부, 특히 엔진 덮개 아래나 배기구 주변에 풀·잔해물이 쌓이지 않았는지 정기적으로 점검하고 청소하는 것이 리콜 대상 여부와 무관하게 안전에 도움이 되는 습관이다. 이 제품은 미국·캐나다 판매분으로 확인되며, 국내 유통 여부는 확인되지 않았다.

이 글이 다루지 않는 것

이 글은 2026년 10월 8일 CPSC가 발표한 DR Power Pilot·Premier 트리머 모어 리콜 내용만 다룬다.

  1. 국내에서도 같은 리콜이 적용되는 것처럼 서술하지 않는다 — 미국·캐나다 판매분으로 확인된다
  2. 모든 트리머 모어 제품이 위험하다는 식으로 일반화하지 않는다 — 특정 모델번호에 한정된 리콜이다

이 정보, 지금도 유효할까

이 자료는 2026년 10월 8일 발표된 내용이다. 확인 시점(2026년 10월 12일) 기준으로는 발표 4일 뒤로, 매우 최신 정보이며 리콜 조치는 해당 제품을 보유한 소비자가 조치할 때까지 계속 유효하다.

자주 묻는 질문

Q. 어떤 제품이 리콜 대상인가?
A. DR Power Pilot·Premier 트리머 모어로, 모델번호가 'DMN'으로 끝나는 제품군이다. 2022년 11월부터 2026년 7월까지 380~550달러에 판매됐다.

Q. 왜 리콜됐나?
A. 본체 내부에 풀·잔해물이 쌓여 발화할 수 있다. 발화 신고가 19건 접수됐고, 그중 2건은 경미한 화상 부상으로 이어졌다.

Q. 환불받을 수 있나?
A. 환불이 아니라 무료 수리 방식이다. DR Power에 연락해 수리 키트를 신청하거나, 가까운 공인 대리점을 통해 무상으로 조치받으면 된다.

Q. 몇 대가 리콜 대상인가?
A. 미국 약 42,860대, 캐나다 약 340대다.

Q. 평소에 어떻게 예방할 수 있나?
A. 작업 후 본체 내부, 특히 엔진 덮개 아래나 배기구 주변에 쌓인 풀·잔해물을 정기적으로 점검하고 청소하는 것이 도움이 된다.

같이 보면 좋은 글: 「FTC의 Premier Martial Arts 프랜차이즈 합의 정리」와 「트랙터 광고 연락처, 그대로 믿고 전화하면 안 되는 이유」에서 비슷하게 공식 발표 내용을 과장 없이 그대로 읽어야 하는 소식을 확인할 수 있다. 원예기기를 사용한 뒤에는 내부에 쌓인 잔해물을 확인하는 습관이 필요하다.

정리하면, 미국 CPSC와 캐나다 보건부는 DR Power의 Pilot·Premier 트리머 모어 약 4만 3천여 대를 화재 위험으로 공동 리콜했다. 본체 내부에 쌓인 풀·잔해물이 발화 원인이며, 19건의 발화 신고와 2건의 경미한 화상 부상이 보고됐다. 보유자는 무료 수리를 받을 수 있다.

출처: 미국 소비자제품안전위원회(CPSC) 「DR Power Equipment Recalls Pilot and Premier Trimmer Mowers Due to Risk of Serious Injury or Death from Fire and Burn Hazards」(2026-10-08) · cpsc.gov 리콜 공지 · cpsc.gov 리콜 전체 목록

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